Ile d'Aix

Fortifiée par Vauban, l'île d'Aix a durant des siècles permis de protéger les abords de l’arsenal de Rochefort.  On peut y voir la maison où Napoléon passa ses dernières heures.

Fort Boyard

Successivement forteresse défensive, prison pour les Communards et plateau de télévision pour l'émission du même nom, le Fort Boyard a nécessité 55 années de travaux au début du 19ème siècle sur ordre de Napoléon. S'il ne se visite pas, des circuits permettent de s'en approcher.

D'autres forts sont ouverts aux visites sur le Pays Rochefortais : Enet, Lupin...

Réserve naturelle de Moëze

Elle est située sur la partie occidentale du marais de Brouage où se côtoient oiseaux migrateurs et moutons de race Scottish black face qui entretiennent la réserve. Grâce à leur intervention, de nombreuses espèces d’oiseaux peuvent à nouveau nicher dans l’herbe rase.
Ce paysage unique de marais littoraux atlantiques composé d’anciens marais salants, polders, dunes et vasières constitue un ensemble pouvant accueillir une grande variété d’oiseaux.

L'église Romane d'Échillais

La façade richement décorée de l'église d'Échillais est entièrement de style roman du 12ème siècle. Tout aussi remarquable, son élégante abside et ses chapelles seigneuriales.

Autres églises remarquables du Pays : celle de Soubise (gothique du18ème siècle restaurée au 19ème siècle), La Gripperie Saint-Symphorien (édifice roman)...

La Corderie Royale

Construite selon les vœux de Louis XIV et d'après les plans de François Blondel, ingénieur du roi dans les années 1660, la Corderie est la plus longue manufacture royale d'Europe avec ses 374 mètres de long pour 8 mètres de large. Elle ferma à la fin du 19ème siècle en même temps que l'arsenal face au progrès de la vapeur. Endommagée lors de la dernière guerre, elle a fait l'objet d'une profonde restauration. Elle abrite aujourd'hui la médiathèque, la chambre de commerce, le centre international de la mer et plusieurs associations.

Le Pont transbordeur

Le Pont Transbordeur de Rochefort est un monument architectural unique : il s’agit en effet du dernier Pont Transbordeur de France.

• 1900 : en inaugurant son Pont Transbordeur construit par Ferdinand Arnodin, Rochefort s’ouvre à la modernité architecturale. Construction métallique, l’édifice marie innovation technique et élégance des formes…
• Dominant la Charente de 50 mètres, il relie les deux rives de l’estuaire sans gêner la navigation fluviale vers l’arsenal et le port. L’époque des bacs à rames, puis à vapeur, est révolue.
• En 1967, l’édifice sert de décor au tournage du film "Les Demoiselles de Rochefort" et devient un élément emblématique du Pays Rochefortais.
• Classé monument historique en 1976, il reprend vie en 1994 après une complète restauration.

Traversez la Charente à bord de la nacelle du Pont Transbordeur.